Porsche AG. เตรียมเผยโฉม 911 GT3 RS 4.0รถยนต์รุ่นที่โด่งดังและเป็นที่ปรารถนาของแฟนพันธุ์แท้ Porscheถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตในสายการผลิตที่มีดีกรีและสมรรถนะเสมือนรถแข่ง การผลิตจะมีขึ้นในจำนวนจำกัดบนรูปแบบ Limited เพียงแค่ 600คันทั่วโลกเท่านั้น...
Porsche AG. เตรียมเผยโฉม 911 GT3 RS 4.0 รถยนต์รุ่นที่โด่งดังและเป็นที่ปรารถนาของแฟนพันธุ์แท้ Porsche ถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตในสายการผลิตที่มีดีกรีและสมรรถนะเสมือนรถแข่ง การผลิตจะมีขึ้นในจำนวนจำกัดบนรูปแบบ Limited เพียงแค่ 600 คันทั่วโลกเท่านั้น 911 GT3 RS 4.0 คันใหม่เป็นรุ่นที่รวบรวมเอาสมรรถนะและศักยภาพของ Porsche 911 GT3 ที่สามารถใช้งานได้จริงบนท้องถนนทั่วไป ทั้งหมดที่เหนือชั้นไม่ว่าจะเป็นประสิทธิภาพของการขับ เครื่องยนต์แบบสูบนอน ช่วงล่างและระบบส่งกำลังมาผสมผสานเข้ากับสมรรถนะของรถที่เคยได้รับชัยชนะบน สนามแข่งขันรถยนต์ทางเรียบทั่วโลก รถรุ่นใหม่คันนี้จะเต็มไปด้วยสมรรถนะและเทคโนโลยีของมอเตอร์สปอร์ตอย่างเต็ม พิกัดไม่ว่าจะเป็นการนำเอาเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์6 สูบในรถแข่ง Porsche 911 GT3RSR มาใช้ ก้านลูกสูบทำจากไทเทเนี่ยมที่แข็งแกร่งทนทานและมีน้ำหนักเบาเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตรถือได้ว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดสำหรับรุ่น911 ตั้งแต่บริษัท Porsche เคยผลิตรุ่นนี้ออกขาย ส่งผลให้รถยนต์คันนี้เต็มไปด้วยขุมพลังของเครื่องยนต์ที่ทรงประสิทธิภาพด้าน การถ่ายเทอัตราเร่งและมีกำลังสูงสุดถึง368 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า) ที่ 8,250 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 460 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์5,750 รอบต่อนาทีเลยทีเดียว
Porsche 911 GT3 RS 4.0 นำเสนอสมรรถนะของรถและเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจด้วยการวิ่งรอบสนาม แข่งNürburgring-Nordschleife ในเยอรมันได้ ด้วยการใช้เวลาต่อรอบเพียงแค่ 7.27 นาทีเท่านั้นระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะที่ถูกปรับแต่งอัตราทดใหม่ทั้งหมด รวมถึงการปรับแก้วัสดูบางชิ้นเพื่อทำให้เกียร์ลูกนี้มีความทนทานมากยิ่งขึ้น โดยวิศวกรของ Porsche ทำการออกแบบให้รองรับกับแรงม้าของเครื่องยนต์ตัวใหม่ได้อย่างดีเยี่ยม ส่งผลให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมันใช้เวลาเพียงแค่ 3.9 วินาทีเท่านั้น และด้วยการออกแบบระบบเกียร์ให้มีสมรรถนะเหมือนรถแข่งบนสนามแข่งนี้เองที่ ทำให้อัตราเร่งถึง200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ก่อน 12 วินาทีได้อย่างไม่ต้องสงสัย
ความคล่องตัวในการขับขี่ ที่ดีเยี่ยมของ Porsche 911 GT3 RS 4.0 เกิดขึ้นจากการทำงานร่วมกันของทุกๆชิ้นส่วนในทุกๆ รายละเอียดของรถเพิ่มเติมด้วยการใช้ชิ้นส่วนของช่วงล่างอย่างรถแข่ง อีกทั้งยังให้ความสำคัญอย่างมากต่อการรลดน้ำหนักของตัวรถลงด้วยการใช้วัสดุ ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาอาทิเช่น เบาะนั่งสปอร์ตแบบ bucket seatฝากระโปรงหน้ารถรวมถึงครีบดักอากาศด้านหน้าทั้งสองด้านผลิตจากคาร์บอน ไฟเบอร์กระจกด้านหลังทำจากพลาสติก พรมชนิดใหม่ที่มีน้ำหนักเบาซึ่งหลักการลดน้ำหนักตัวรถรุ่นนี้ทำให้น้ำหนัก ตัวรถที่รวมน้ำมันเต็มถังแค่เพียง1,360 กิโลกรัมเท่านั้นอัตราส่วนของขุมพลังเครื่องยนต์ต่อน้ำหนักในรถคันนี้อยู่ ที่2.72 กิโลกรัมต่อแรงม้า ซึ่งถือได้ว่าดีกว่ารุ่นเดิมอยู่ถึง3 กิโลกรัมต่อแรงม้าจากการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์บางชิ้นให้มีน้ำหนักที่เบาลงกว่า เดิม
911รุ่นที่มีจำนวนจำกัดนี้จะมาพร้อมกับ สีขาวเป็นสีมาตรฐาน และให้ความสำคัญในทุกๆรายละเอียดของรูปลักษณ์ในการเป็นรถแข่งที่มีความคล่อง ตัวสูงโดยมีลักษณะเด่น ที่เป็นเอกลักษณ์คือฐานล้อที่มีความกว้างมากขึ้นจากการขยายตำแหน่งและจุดยึด ต่างๆช่วงล่างถูกกดให้ต่ำลงมากกว่ารุ่นปกติ ปีกทางด้านหลังขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับplate ด้านข้างปลายท่อไอเสียแบบคู่ถูกจัดวางให้อยู่ตรงกลางทางด้านหลังและความ เหมาะสมของตัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่องดักอากาศทางด้านหน้ามีความโดดเด่น และเห็นได้อย่างชัดเจนถึงความเป็นวิศวกรรมยานยนต์ที่ถูกต้องตามหลักอากาศ พลศาสตร์ทุกประการในรูปแบบของ Porscheเมื่อแรกเห็นเลยทีเดียวทั้งยังช่วยในการเพิ่มแรงกดบนเพลาหน้าที่ ทำงานร่วมกับปีกหลังเพื่อความสมดุลของอากาศพลศาสตร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผลที่ได้จากการลงมือลงแรงครั้งใหญ่ของช่างเครื่องชั้นหัวกระทิจากเยอรมันใน บริษัทของเจ้าม้าป่าแห่งสตุกการ์ตคือ เมื่อรถวิ่งอยู่ในย่านความเร็วสูงจะเกิดแรงกดที่ตัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ ที่เพิ่มขึ้นถึง190 กิโลกรัม เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะและการทรงตัวบนถนนหรือในสนามแข่งขันได้เป็นอย่างดี
Porsche 911 GT3 RS 4.0 ใหม่นี้จะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศเยอรมนีช่วงประมาณเดือน กรกฎาคม 2011 ที่จะถึงนี้ สำหรับลูกค้าของเจ้าชายกบในประเทศไทยสามารถสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ Porsche 911 GT3 RS 4.0 ได้จากเวป porsche.co.th หรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพียงหนึ่งเดียวในประเทศไทยที่ AAS Auto ถนนวิภาวดีฯ.
Porsche AG. เตรียมเผยโฉม 911 GT3 RS 4.0 รถยนต์รุ่นที่โด่งดังและเป็นที่ปรารถนาของแฟนพันธุ์แท้ Porsche ถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตในสายการผลิตที่มีดีกรีและสมรรถนะเสมือนรถแข่ง การผลิตจะมีขึ้นในจำนวนจำกัดบนรูปแบบ Limited เพียงแค่ 600 คันทั่วโลกเท่านั้น 911 GT3 RS 4.0 คันใหม่เป็นรุ่นที่รวบรวมเอาสมรรถนะและศักยภาพของ Porsche 911 GT3 ที่สามารถใช้งานได้จริงบนท้องถนนทั่วไป ทั้งหมดที่เหนือชั้นไม่ว่าจะเป็นประสิทธิภาพของการขับ เครื่องยนต์แบบสูบนอน ช่วงล่างและระบบส่งกำลังมาผสมผสานเข้ากับสมรรถนะของรถที่เคยได้รับชัยชนะบน สนามแข่งขันรถยนต์ทางเรียบทั่วโลก รถรุ่นใหม่คันนี้จะเต็มไปด้วยสมรรถนะและเทคโนโลยีของมอเตอร์สปอร์ตอย่างเต็ม พิกัดไม่ว่าจะเป็นการนำเอาเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์6 สูบในรถแข่ง Porsche 911 GT3RSR มาใช้ ก้านลูกสูบทำจากไทเทเนี่ยมที่แข็งแกร่งทนทานและมีน้ำหนักเบาเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตรถือได้ว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดสำหรับรุ่น911 ตั้งแต่บริษัท Porsche เคยผลิตรุ่นนี้ออกขาย ส่งผลให้รถยนต์คันนี้เต็มไปด้วยขุมพลังของเครื่องยนต์ที่ทรงประสิทธิภาพด้าน การถ่ายเทอัตราเร่งและมีกำลังสูงสุดถึง368 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า) ที่ 8,250 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 460 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์5,750 รอบต่อนาทีเลยทีเดียว
Porsche 911 GT3 RS 4.0 นำเสนอสมรรถนะของรถและเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจด้วยการวิ่งรอบสนาม แข่งNürburgring-Nordschleife ในเยอรมันได้ ด้วยการใช้เวลาต่อรอบเพียงแค่ 7.27 นาทีเท่านั้นระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะที่ถูกปรับแต่งอัตราทดใหม่ทั้งหมด รวมถึงการปรับแก้วัสดูบางชิ้นเพื่อทำให้เกียร์ลูกนี้มีความทนทานมากยิ่งขึ้น โดยวิศวกรของ Porsche ทำการออกแบบให้รองรับกับแรงม้าของเครื่องยนต์ตัวใหม่ได้อย่างดีเยี่ยม ส่งผลให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมันใช้เวลาเพียงแค่ 3.9 วินาทีเท่านั้น และด้วยการออกแบบระบบเกียร์ให้มีสมรรถนะเหมือนรถแข่งบนสนามแข่งนี้เองที่ ทำให้อัตราเร่งถึง200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ก่อน 12 วินาทีได้อย่างไม่ต้องสงสัย
ความคล่องตัวในการขับขี่ ที่ดีเยี่ยมของ Porsche 911 GT3 RS 4.0 เกิดขึ้นจากการทำงานร่วมกันของทุกๆชิ้นส่วนในทุกๆ รายละเอียดของรถเพิ่มเติมด้วยการใช้ชิ้นส่วนของช่วงล่างอย่างรถแข่ง อีกทั้งยังให้ความสำคัญอย่างมากต่อการรลดน้ำหนักของตัวรถลงด้วยการใช้วัสดุ ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาอาทิเช่น เบาะนั่งสปอร์ตแบบ bucket seatฝากระโปรงหน้ารถรวมถึงครีบดักอากาศด้านหน้าทั้งสองด้านผลิตจากคาร์บอน ไฟเบอร์กระจกด้านหลังทำจากพลาสติก พรมชนิดใหม่ที่มีน้ำหนักเบาซึ่งหลักการลดน้ำหนักตัวรถรุ่นนี้ทำให้น้ำหนัก ตัวรถที่รวมน้ำมันเต็มถังแค่เพียง1,360 กิโลกรัมเท่านั้นอัตราส่วนของขุมพลังเครื่องยนต์ต่อน้ำหนักในรถคันนี้อยู่ ที่2.72 กิโลกรัมต่อแรงม้า ซึ่งถือได้ว่าดีกว่ารุ่นเดิมอยู่ถึง3 กิโลกรัมต่อแรงม้าจากการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์บางชิ้นให้มีน้ำหนักที่เบาลงกว่า เดิม
911รุ่นที่มีจำนวนจำกัดนี้จะมาพร้อมกับ สีขาวเป็นสีมาตรฐาน และให้ความสำคัญในทุกๆรายละเอียดของรูปลักษณ์ในการเป็นรถแข่งที่มีความคล่อง ตัวสูงโดยมีลักษณะเด่น ที่เป็นเอกลักษณ์คือฐานล้อที่มีความกว้างมากขึ้นจากการขยายตำแหน่งและจุดยึด ต่างๆช่วงล่างถูกกดให้ต่ำลงมากกว่ารุ่นปกติ ปีกทางด้านหลังขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับplate ด้านข้างปลายท่อไอเสียแบบคู่ถูกจัดวางให้อยู่ตรงกลางทางด้านหลังและความ เหมาะสมของตัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่องดักอากาศทางด้านหน้ามีความโดดเด่น และเห็นได้อย่างชัดเจนถึงความเป็นวิศวกรรมยานยนต์ที่ถูกต้องตามหลักอากาศ พลศาสตร์ทุกประการในรูปแบบของ Porscheเมื่อแรกเห็นเลยทีเดียวทั้งยังช่วยในการเพิ่มแรงกดบนเพลาหน้าที่ ทำงานร่วมกับปีกหลังเพื่อความสมดุลของอากาศพลศาสตร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผลที่ได้จากการลงมือลงแรงครั้งใหญ่ของช่างเครื่องชั้นหัวกระทิจากเยอรมันใน บริษัทของเจ้าม้าป่าแห่งสตุกการ์ตคือ เมื่อรถวิ่งอยู่ในย่านความเร็วสูงจะเกิดแรงกดที่ตัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์ ที่เพิ่มขึ้นถึง190 กิโลกรัม เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะและการทรงตัวบนถนนหรือในสนามแข่งขันได้เป็นอย่างดี
Porsche 911 GT3 RS 4.0 ใหม่นี้จะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศเยอรมนีช่วงประมาณเดือน กรกฎาคม 2011 ที่จะถึงนี้ สำหรับลูกค้าของเจ้าชายกบในประเทศไทยสามารถสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ Porsche 911 GT3 RS 4.0 ได้จากเวป porsche.co.th หรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพียงหนึ่งเดียวในประเทศไทยที่ AAS Auto ถนนวิภาวดีฯ.
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น