นายทา
คายูกิ คิมูระ ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า
บริษัทตั้งเป้าหมายยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศในปีงบประมาณ 2556 อยู่ที่ 1.2
แสนคัน ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนที่มียอดจำหน่ายอยู่ที่ 1.38 แสนคัน
โดยปัจจัยสำคัญมาจากในปีที่ผ่านมามีโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาท
ส่งผลให้ภาพรวมตลาดมีอัตราเติบโตในระดับสูงผิดปกติ
ซึ่งมองว่าในปีนี้ยอดขายรวมจะลดลงในระดับ 10-15% จากปีก่อนที่มียอดขายรวม
1.4 ล้านคัน
ทั้ง นี้ การตั้งเป้าหมายดังกล่าวของบริษัทสอดคล้องกับการคาดการณ์ของตลาดรวมในปีนี้ ที่สะท้อนกำลังซื้อที่แท้จริงภายในประเทศ โดยในช่วง 3-4 เดือนแรกของปีจะเริ่มเห็นการแข่งขันที่รุนแรงของตลาดรถยนต์ ที่ใช้การแข่งขันด้านแคมเปญดอกเบี้ยพิเศษเป็นกลยุทธ์ในการทำตลาด ซึ่งอยู่ในช่วงการเปลี่ยนแปลงของตลาดจากที่เคยมีการสนับสนุนด้านภาษีเมื่อปี ที่แล้ว มาสู่สภาวะปกติ
“ส่วน ตัวเชื่อว่าการแข่งขันด้านแคมเปญ ในช่วงที่ผ่านมาคาดว่าจะรุนแรงที่ สุด เพื่อเป็นการจูงใจผู้บริโภค และค่ายรถแต่ละค่ายก็ต้องทำการตลาดแข่งขันกัน เพราะหากไม่ทำอะไรอาจจะกระทบต่อยอดขายได้ โดยเชื่อว่าแคมเปญเหล่านี้จะเกิดขึ้นเพียงช่วงระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น เพราะไม่มีใครสามารถทำการตลาดที่รุนแรงได้ตลอดทั้งปี โดยหลังจากนี้การแข่งขันจะเริ่มกลับสู่สภาวะปกติ” นายคิมูระ กล่าว
ด้าน นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ในปีนี้ยังคงมีกำลังซื้ออยู่อย่างต่อเนื่อง จากปัจจัยการเติบโตของเศรษฐกิจโดยรวม รวมทั้งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เข้าสู่ตลาดสามารถช่วยกระตุ้นยอดขายได้
ทั้ง นี้ ยอมรับว่ากลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กและรถอีโคคาร์ได้รับผลกระทบจากโครงการคืน ภาษีรถยนต์คันแรก ทำให้ในปีนี้รถยนต์ในกลุ่มดังกล่าวอาจจะชะลอตัวลงบ้าง ซึ่งที่ผ่านมาในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34 รถยนต์นั่งขนาดกลาง (ซี-เซ็กเมนต์) ในรุ่น นิสสัน ซิลฟี มียอดจองสูงกว่ารถยนต์อีโคคาร์ ในรุ่น นิสสัน มาร์ช ส่วนหนึ่งมาจากการไม่มีสิ่งจูงใจดังเช่นโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกที่ผ่าน มา ทำให้ลูกค้าเริ่มหันกลับมาหารถยนต์ที่มีขนาดใหญ่มากขึ้น เพื่อตอบสนองการใช้งานได้ครอบคลุมมากกว่า
นอกจาก นี้ บริษัทมีแผนขยายศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นเป็น 210 แห่งในปีนี้ จากจำนวน 183 แห่ง พร้อมแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีก 3 รุ่นในปีนี้ รวมถึงเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงซีเอ็นจี อีกประมาณ 3 รุ่น เช่น นิสสัน นาวาร่า ซีเอ็นจี
รถมือสอง รถบ้าน
ทั้ง นี้ การตั้งเป้าหมายดังกล่าวของบริษัทสอดคล้องกับการคาดการณ์ของตลาดรวมในปีนี้ ที่สะท้อนกำลังซื้อที่แท้จริงภายในประเทศ โดยในช่วง 3-4 เดือนแรกของปีจะเริ่มเห็นการแข่งขันที่รุนแรงของตลาดรถยนต์ ที่ใช้การแข่งขันด้านแคมเปญดอกเบี้ยพิเศษเป็นกลยุทธ์ในการทำตลาด ซึ่งอยู่ในช่วงการเปลี่ยนแปลงของตลาดจากที่เคยมีการสนับสนุนด้านภาษีเมื่อปี ที่แล้ว มาสู่สภาวะปกติ
“ส่วน ตัวเชื่อว่าการแข่งขันด้านแคมเปญ ในช่วงที่ผ่านมาคาดว่าจะรุนแรงที่ สุด เพื่อเป็นการจูงใจผู้บริโภค และค่ายรถแต่ละค่ายก็ต้องทำการตลาดแข่งขันกัน เพราะหากไม่ทำอะไรอาจจะกระทบต่อยอดขายได้ โดยเชื่อว่าแคมเปญเหล่านี้จะเกิดขึ้นเพียงช่วงระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น เพราะไม่มีใครสามารถทำการตลาดที่รุนแรงได้ตลอดทั้งปี โดยหลังจากนี้การแข่งขันจะเริ่มกลับสู่สภาวะปกติ” นายคิมูระ กล่าว
ด้าน นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ในปีนี้ยังคงมีกำลังซื้ออยู่อย่างต่อเนื่อง จากปัจจัยการเติบโตของเศรษฐกิจโดยรวม รวมทั้งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เข้าสู่ตลาดสามารถช่วยกระตุ้นยอดขายได้
ทั้ง นี้ ยอมรับว่ากลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็กและรถอีโคคาร์ได้รับผลกระทบจากโครงการคืน ภาษีรถยนต์คันแรก ทำให้ในปีนี้รถยนต์ในกลุ่มดังกล่าวอาจจะชะลอตัวลงบ้าง ซึ่งที่ผ่านมาในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34 รถยนต์นั่งขนาดกลาง (ซี-เซ็กเมนต์) ในรุ่น นิสสัน ซิลฟี มียอดจองสูงกว่ารถยนต์อีโคคาร์ ในรุ่น นิสสัน มาร์ช ส่วนหนึ่งมาจากการไม่มีสิ่งจูงใจดังเช่นโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกที่ผ่าน มา ทำให้ลูกค้าเริ่มหันกลับมาหารถยนต์ที่มีขนาดใหญ่มากขึ้น เพื่อตอบสนองการใช้งานได้ครอบคลุมมากกว่า
นอกจาก นี้ บริษัทมีแผนขยายศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นเป็น 210 แห่งในปีนี้ จากจำนวน 183 แห่ง พร้อมแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีก 3 รุ่นในปีนี้ รวมถึงเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงซีเอ็นจี อีกประมาณ 3 รุ่น เช่น นิสสัน นาวาร่า ซีเอ็นจี
รถมือสอง รถบ้าน
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น